La fotodetección en El Poblado se ha convertido en uno de los temas que más debate genera entre habitantes, conductores y autoridades locales. Mientras la Administración Distrital insiste en que las fotomultas en Medellín buscan salvar vidas y reducir accidentes, en la Comuna 14 persiste una sensación de inconformidad relacionada con la pedagogía, la confianza y el diálogo con la comunidad.
¿Cuántas cámaras de fotodetección hay en El Poblado?
Según información oficial, en la Comuna 14 – El Poblado están instaladas 12 cámaras y 2 radares de fotodetección, una de las concentraciones más altas dentro del sistema de control vial que opera en la ciudad. Estas cámaras, de acuerdo con la Alcaldía, están ubicadas en puntos críticos con alta siniestralidad y cuentan con señalización previa.
Sin embargo, para muchos habitantes del sector, la experiencia cotidiana al volante no siempre refleja ese carácter preventivo.
La percepción ciudadana: más sanción que pedagogía
“Uno entiende que hay que bajar la velocidad, pero a veces siente que la cámara aparece más como castigo que como advertencia. Falta más pedagogía”, señala Antonio Gómez, habitante de El Poblado.
El malestar no se limita al impacto económico de las sanciones. Vecinos y vecinas expresan que la alta presencia de cámaras refuerza una sensación de vigilancia permanente, sin que siempre se evidencien procesos claros de educación vial, socialización o participación comunitaria.
La postura del alcalde frente a las fotomultas
Desde la institucionalidad, el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, ha insistido en que el sistema debe transformarse hacia un enfoque preventivo:
“Lo más importante es cambiar de un enfoque netamente sancionatorio a un enfoque preventivo. Queremos tu vida, no tu plata. Por mí, como alcalde, quisiera llegar a cero fotomultas. No queremos que entren recursos al Distrito, queremos que la gente respete las normas de seguridad vial, como la velocidad y no pasarse los semáforos. No queremos más cámaras trampa. Hoy todas las cámaras están señalizadas 200 metros, 100 metros antes y en el sitio”.
Este pronunciamiento busca responder a una de las principales críticas ciudadanas: la percepción de que algunas cámaras funcionan más como mecanismos de recaudo que como herramientas de prevención.
Un debate abierto en la Comuna 14
Más allá de estar a favor o en contra de las cámaras de fotodetección en El Poblado, la discusión pone sobre la mesa una pregunta clave: ¿cómo se toman las decisiones de movilidad en el territorio y qué tan escuchadas son las voces de la comunidad?
En un barrio atravesado por dinámicas residenciales, comerciales y turísticas, la seguridad vial es una prioridad. El desafío está en lograr que las herramientas tecnológicas realmente fortalezcan el cuidado de la vida, sin profundizar la distancia entre la institucionalidad y quienes habitan el territorio.
